Huk petard i 1000 balonów z helem unoszących się nad tunelem oznajmiły okolicznym mieszkańcom, że tunel pod torami kolejowymi w Ząbkach został oficjalnie otwarty.
Decyzję o otwarciu tunelu drogowego dla ruchu kołowego i pieszego komisja odbiorowa podjęła w dniu 24 czerwca br..w godzinach popołudniowych. Prawie pół roku przed przewidywanym terminem oddania tunelu do użytku, przejechały nim pierwsze samochody. A już kolejnego dnia ruszyły tunelem ząbkowskie autobusy, zgodnie z nowym rozkładem jazdy.

Oficjalne otwarcie tunelu miało miejsce w sobotę 28 czerwca br., rozpoczynając się krótkim występem w wykonaniu orkiestry Dętej z Ząbek. Wśród zaproszonych gości na uroczystość przybyli: Janusz Piechociński - Wicepremier, minister gospodarki, Jacek Sasin - Poseł na Sejm RP (mieszkaniec Ząbek), Paweł Solis – przewodniczący rady Powiatu Wołomińskiego, Piotr Uściński- starosta wołomiński, Ryszard Madziar- Burmistrz Wołomina, Piotr Grubek zastępca burmistrza Kobyłki, podinsp. Dariusz Korzeń - Komendant Policji w Ząbkach, Zbigniew Forysiak - Komendant Straży Miejskiej, radni powiatowi i radni ząbkowscy, dyrektorzy ząbkowskich jednostek oraz mieszkańcy i władze miasta.
Burmistrz Perkowski w swoim przemówieniu przypomniał skąd wzięła się koncepcja połączenia obu stron miasta tunelem oraz jak doszło do jego wybudowania. Otóż zebrani usłyszeli, że pomysł połączenia obu stron miasta miał swój początek już w koncepcji Tołwińskiego – autora projektu Ząbek jako miasta - ogrodu. W 2007 r. wrócono do tematu, aby po pozyskaniu środków zewnętrznych zaplanować inwestycję, sporządzić odpowiednią dokumentacją i wreszcie na początku października 2012 r. - podpisać umowę z firmą "Skanska".Wówczas miasto podpisało umowę na wykonanie tunelu drogowego pod torami kolejowymi w ciągu ulic Wojska Polskiego – Orla w Ząbkach wraz z układem komunikacyjnym. Przypomnijmy, że inwestycja w całości kosztowała ponad 38 mln. zł. Była głównie sfinansowana ze środków unijnych w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007 -2012, w kwocie niemal 21 mln. zł. Partnerami miasta w realizacji inwestycji są PKP Polskie Linie Kolejowe, które dofinansowały wykonanie tunelu w kwocie ponad ponad 8,5 mln. zł, oraz Powiat Wołomiński, który dołożył 2 miliony złotych.
Wicepremier Piechociński gratulował sukcesu i życzył burmistrzowi kolejnych tak udanych inwestycji. Poseł Sasin, przewodniczący Solis oraz starosta Uściński także wyrazili radość z zakończenia tak istotnej dla miasta i okolic inwestycji. Wszyscy podkreślali, że tunel połączy obie strony Ząbek.
Burmistrz podziękował przybyłym za liczne przybycie i wręczył pamiątkowe grawertony osobom, które przyczyniły się do tak sprawnego wykonania tunelu i oddania go do użytku przed terminem. Podziękowania otrzymali: Józefa Majerczak- członek zarządu, dyrektor ds. utrzymania infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Sławomira Wierzchowska – dyrektor projektów krajowych, Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Jan Telecki – dyrektor projektów krajowych Centrum Realizacji Inwestycji SKM Warszawa, Piotr Uściński – starosta powiatu wołomińskiego, Paweł Solis – przewodniczący radny powiatu wołomińskiego, Dorota Kotecka – p.o. kierownika Wydziału Wdrażania Priorytetu III RPO WM Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych, Joanna Pretzel – Bargieł – starszy inspektor w Wydziale Wdrażania Priorytetu III RPO WM Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych, Paweł Piskorski – Inspektor Nadzoru Inwestorskiego Firmy PM PARTNERS, Sławomir Ramski – dyrektor zespołu Projektów Firmy SKANSKA są oraz Piotr Stasyk kierownik budowy firmy Skanska ( statuetki odebrał Bartosz Baran), Mieczysław Szczepański – prezes, dyrektor generalny firmy METROPROJEKT, Grzegorz Miros – naczelny projektant firmy METROPROJEKT, Barbara Koszelak – podinspektor Wydziału Budownictwa Starostwa Powiatowego w Wołominie, Elżbieta Żmijewska – skarbnik Miasta Ząbki, Anna Paciorek – inspektor ds. Zamówień Publicznych Miasta Ząbki, Arkadiusz Powierża – kierownik Referatu Inwestycji i Rozwoju Miasta Ząbki, Rafał Balcerowski – inspektor ds. funduszy europejskich Referatu Inwestycji i Rozwoju Miasta Ząbki, Henryk Cymerman – podinspektor ds. inwestycji Referatu Inwestycji i rozwoju Miasta Ząbki, Mariusz Koryciński – inspektor Referatu Inwestycji i Rozwoju Miasta Ząbki, Jacek Szymczak – inspektor Referatu Inwestycji i Rozwoju Miasta Ząbki,
Marian Ślesicki- kierownik budowy firmy FAL – BRUK, firma WAMEL (podziękowanie odebrał Włodzimierz Michalski).
Uroczystego poświęcenia tunelu dokonali wspólnie Andrzej Kopczyński- proboszcz parafii pw. Miłosierdzia Bożego i Edward Kowara - proboszcz parafii pw. św. Trójcy, w ten sposób inaugurując połączenie obu stron Ząbek ząbkowskim tunelem. Przecięcia wstęgi dokonali zaproszeni goście oraz władze miasta i mieszkańcy Ząbek, w tym - najmłodsi.
Po uroczystości, zebrani udali się na właśnie rozpoczynający się festyn w Parku Miejskim, obok tunelu, gdzie czekały ich takie atrakcje jak: pokazy pierwszej pomocy, dmuchane zabawki, kucyki, grill, pizza, pierogi, gry i zabawy dla dzieci, prezentacje krajów Unii Europejskiej w wykonaniu uczniów z ząbkowskich placówek, loteria fantowa, pokazy tańca, koncert Orkiestry Dętej, malowanie twarzy, konkursy z nagrodami, gra recycle drop, stoisko eko – edukacyjne i wiele innych atrakcji.
Nad bezpieczeństwem podczas otwarcia tunelu czuwała ząbkowska policja i straż miejska.

Iwona Potęga